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上海磁浮列车火警可能是因电磁铁线圈过热
       八月十一日下午二时四十分,一列从上海浦东国际机场驶发的磁悬浮列车,在驶抵龙阳路车站时,其中一节车厢发生火警。有关方面迅速启动消防预案,立即疏散乘客,及时遏制火势。上海市公安、消防部门迅速出警赶赴事故现场及时处置,起火车厢内的明火于下午三时四十分被扑灭。中新社发高尔强 摄

  中新社上海八月十三日电两天前发生在上海磁浮龙阳路车站的一起火警事故被及时扑灭,事故没有影响磁浮列车的正常运行。据从有关方面了解到,业内专家则正加紧对起火原因进行分析排查。虽然目前尚未有最终定论,但有专家表示,列车“电磁铁线圈过热”以及“电线短路”可能是起火的罪魁祸首。

  据知情人士透露,磁浮供电系统给地面长定子线圈供电,通过一系列转换后在定子和车载电磁铁之间形成牵引力。专家表示,由于线圈功耗较大,因此对散热要求非常高。“通俗地说,列车浮起来后应该在最短时间内驶出,否则车体下的电磁铁散热就成问题。”

  此外也有专家通过对现场照片分析后认为,从起火位置看,也可能是车体内某部位线路短路造成的。负责磁浮运营管理的上海磁浮交通发展有限公司有关人士则表示,事故原因还在排查中,目前“尚无定论”。